• 差速锁
    差速锁是现代词,是一个专有名词,指的是当一个驱动轮打滑时,将差速器壳与半轴锁紧成一体,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮… 详细>>
  • 四驱形式
    四驱形式指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能… 详细>>
  • CVT
    CVT(Continuously Variable Transmission),直接翻译就是连续可变传动,也就是我们常说的无级变速箱,顾名思… 详细>>
  • 分动箱
    所谓分动箱,就是将发动机的动力进行分配的装置,可以将动力输出到后轴,或者同时输出到前/后轴。从这个角度可以看出,分动箱实际上是四驱车上的一个… 详细>>
  • 驻车制动类型
    驻车制动,顾名思义,就是在驻车(即停车)的时候给予汽车一个制动力矩,使汽车不会随意滑动。在早些时候,它有另外一个更广为人知的俗名,叫做手刹,… 详细>>
  • 空气悬挂
    空气悬架系统(AIRMATIC)是流行于当今发达国家汽车行业的先进产品。在发达国家,100%的中型以上客车都用了空气悬架系统,40%以上的卡… 详细>>
  • AMT变速箱
    AMT变速箱是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的;它揉合了AT和MT两者优点的机电液一体化自动变速器;AMT既具有普通自动变速器自动变… 详细>>
  • 双离合变速箱
    双离合变速箱简称DCT,英文全称为Dual Clutch Transmission,中文翻译过来应该为“直接换挡变速器”,因为其有两组离合器… 详细>>
  • 驾驶模式可切换
    自动变速器有多种驾驶模式,常见的有“经济模式”、“运动模式”或“雪地模式”等,平时行车最好用经济模式,在雪地里驾驶应选择“雪地模式”,“运动… 详细>>
  • 中央限滑差速器
    我们知道车辆在行使过程中不光只有直线行使,还有各种角度的弯道,当车辆行驶在弯道中时,四个车轮的轨迹是四条半径不同的圆弧。这就造成四个车轮在弯… 详细>>
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